De peperbus in Zwolle

De Peperbus in Zwolle is een van de gebouwen die je in Zwolle bijna overal vandaan ziet. Hij is 75 meter hoog. Ze hoort bij de basiliek van Onze-Lieve-Vrouw-Ten-hemel-opneming. De bijnaam van de toren komt door zijn vorm. Deze lijkt erg op een peperbus. De toren bezit een beiaard met 51 klokken en is te beklimmen. Dit is alleen mogelijk wanneer hij geopend is. De 236 treden tellende trap leidt je dan naar 50 meter hoogte. Vanaf deze hoogte heb je een mooi uitzicht over de stad je kan echt heel ver kijken en veel zien. De toren zelf is nog hoger dat gedeelte is echter afgesloten voor publiek. Op de peperbus zijn soms vlaggen te zien. Dit gebeurt vaak tijdens collecte weken van goede doelen. Dit gebeurt tegen betaling.

De toren is gebouwd tussen 1454 en 1463. Ze was toen nog stomp van boven. In Zwolle stond tot op 17 december 1682 de hoogste toren van het land. De toren die hoorde bij de Sint-Michaelskerk was 120 meter hoog. Dit is zelfs hoger dan de Domtoren. Deze toren stortte op 17 december in door ten gevolge van diverse blikseminslagen. Omdat men toch een reprensatieve toren wilde voor Zwolle is er in 1727 een uivormige kap op de toren geplaatst. De vijf bouwfases van de toren:

Boekentip:

1. Toren met 2 geledingen rond 1477. Spoedig werd doorgebouwd totdat in 1481 de derde geleding met een kap werd afgerond.
2. De verhoging zoals die door Simon Penet in 1537 werd voorgesteld. Door een te lage aanneemsom ging dit niet door.
3. Uiteindelijk kwam daardoor in 1538-1539 naar een ontwerp van Jacob van Collen een toren met drie geledingen, lantaarn en een eenvoudiger kap.
4. In 1727 werd een uivormige kap geplaatst.
5. De uivormige kap raakte bij de brand in 1815 verloren. In 1828 werd de huidige bekroning gemaakt, die de Onze Lieve Vrouwetoren de bijnaam 'de Peperbus' heeft bezorgd.

In 1815 is het bovensteel deel van de toren verwoest door brand. Hij is vervolgens hersteld en voorzien van het koepelvormige dak. In de jaren 2002 tot 2005 is de toren grondig gerestaureerd. Alle roestige ankers en ijzers zijn vervangen evenals het rotte hout en de gebarsten natuursteen. De vorm en uitstraling van de toren moesten daarbij intact blijven De peperbus was tot 2006 het hoogste gebouw van Zwolle. In dat jaar is de Ijsseltoren opgeleverd. Het is een kantoor complex van ongeveer 96 meter hoog dat bestaat uit 23 bouwlagen.